尾矿沥青


铁尾矿沥青混合料性能评价及改善措施研究《哈尔滨工业大学
铁尾矿作为路用集料,其基本性质是沥青混合料的路用性能的基础和前提。 物理性质方面,试验研究了铁尾矿石的密度与吸水率、粒径组成、针片状含量、含泥量、孔容孔径分布特点、表面形貌 摘要 铁尾矿是主要工业固废之一,其堆放造成了严重的土地浪费和环境污染,将其用于沥青路面建设是高质量、规模化利用的有效方式。 为考察铁尾矿沥青混合料 (ITAC)的路用性能 铁尾矿沥青混合料的路用性能研究研究结果表明:铁尾矿沥青混合料的较佳制备温度选定为180℃;综合经济效益和有效性确定铁尾矿的较佳掺量为30%;相对老化后的铁尾矿沥青材料而言,在同一铁尾矿掺量作用下两种不同 铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究矿产综合利用

铁尾矿沥青混合料性能评价及改善措施研究 豆丁网
铁尾矿和常规集料的差别决定铁尾矿沥青混合料路用性能存在一定不足。 根据铁尾矿性质特点,重点研究铁尾矿沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温抗AC20为例,利用马歇 将铁尾矿等固体废弃物代替天然砂石材料,制备 沥青材料性能完全可以满足路用性能[5]。本文将采 用唐山某尾矿区的铁尾矿来代替传统的天然砂石 材料,主要从针入度、锥入度 铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究 [硕士]石棉尾矿沥青混凝土路用试验研究pdf,摘 要 本文基于交通部西部交通建设科技项目《石棉尾矿用作筑路材料技术研究》 年的石棉矿废渣用于路面沥青混合料集料展开了研 [硕士]石棉尾矿沥青混凝土路用试验研究pdf原创力文档

铁尾矿砂在沥青混合料中应用研究pdf
铁尾矿砂在沥青混合料中的应用研究 摘 要 改革开放以来,我国经济实现了高速发展,矿产资源需求量不断攀升,随之带来了 尾矿的综合利用问题。 2013年出版的《重点冶金矿 掺加 75% 铁尾矿石的混合料在环境温度的低于 45 ℃条件下,其水稳定性与常规沥青混合料 的无区别。 当温度高于 60 ℃时,该铁尾矿沥青混合料的水稳定性相较于常规沥青 混合料的有所 铁尾矿沥青混合料水稳定性试验研究百度文库摘要: 为解决由铁尾矿与沥青黏附性差导致的铁尾矿沥青混合料路用性能不佳问题,提出采用硅烷偶联剂进行改性的方法首先,基于分子动力学方法,通过"化学接枝""叠加组合"方式构建沥青硅 基于分子动力学的硅烷偶联剂对铁尾矿沥青混合料改性的机理

走出“一无是处”的尴尬!工业固废再利用系列——尾矿篇 知乎
尾矿可用于低强度商品混凝土(如C15、C20)或者沥青混凝土。 作为混凝土的细骨料时,对尾矿粒度有一定要求,当粒度不符合时,需要将尾矿进行筛分处理。 因为粗砂会使混 所有沥青试样的光谱变化规律基本一致,说明了掺入铁尾矿改性沥青的结构与未掺入铁尾矿沥青的结构基本一致;但是随着铁尾矿掺量的增大,沥青的FTIR光谱在同一波数作用下却呈现出不断减小的变化趋势,说明了铁尾矿可以有效改善沥青的物理性能。铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究矿产综合利用 尾矿的较佳掺量为30%;相对老化后的铁尾矿沥青材料而言,在同一铁尾矿掺量作用下两种不同沥青混合料老 化前的针入度和延度均出现了降低的趋势,但是在同一铁尾矿掺量作用下两种不同沥青混合料老化前的软化点 却出现了增大的趋势。铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究

铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究
摘要: 为了避免过度使用天然砂石材料做为沥青混合料的骨料以及符合绿色发展的战略方针,采用固体废弃物铁尾矿来代替砂石材料来制备一种新型的铁尾矿沥青混合料。 采用质谱仪对所选用铁尾矿进行化学成分分析,并对不同铁尾矿掺量作用下沥青混合料的针入度、锥入度、软化点、延度、粘度以及老化耐久性等方面进行了研究。 研究结果表明:铁尾矿沥青混合料的较 【摘要】: 通过对铁尾矿砂石材料的物化性质分析,阐明其替代普通集料作为沥青混合料的骨料使用的可行性;采用马氏体积法设计铁尾矿砂石骨料沥青混合料,并设置普通沥青混合料作对照组,通过高温车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验及汉堡车辙试验评估其路用性能试验表明,高掺量铁尾矿石骨料沥青混合料抵抗车辙变形能力优于普通沥青混合料,低温性能和水稳定性满足现行 铁尾矿砂石骨料沥青混凝土性能研究《武汉理工大学学报 铁尾矿砂石骨料沥青混合料性能研究 余天航 【摘要】:随着我国工业化高速发展,矿产资源大量消耗,作为选矿后废弃物的铁尾矿砂石材料,是工业固体废物的主要组成部分。 针对铁尾矿堆积量大,安全隐患大,环境污染严重,综合利用率低等特点,本研究成功将其应用到沥青混合料中,既减少了天然集料的使用,又大量消耗堆存的铁尾矿,对节约型社会、环境保护和可持续发展战略等具有重要意 铁尾矿砂石骨料沥青混合料性能研究《河北工业大学》2020

铁尾矿资源化综合利用的发展河北省自然资源厅
24 尾砂制作沥青混凝土技术 利用预选铁尾矿 (粗粒料)和尾砂 (细粒料)做沥青混凝土的集料,是铁尾矿综合利用的一个新的方向,2002年长安大学联合河北省迁安市交通局开展了这一领域的研究,并铺设了实验路段,取得了较好的应用效果。 3 铁尾矿资源开发利用过程中存在的问题 (1)综合利用率低。 我国目前铁尾矿利用率很低,且多数矿山企业对铁矿尾矿的利用处理,只 成果名称铁尾矿路用性能关键技术研究及其工程应用成果登记号知识产权完成单位序号单位名称通讯地址1山东高速临枣至枣木公路有限公司枣庄市市中区齐村镇渴口中学西50米2山东高速工程检测有限公司济南市二环东路12550号3大宗固废材料在交通领域循环利用行业研发中心济南市二环东路12550号4山东省高速公路技术和安全评估省重点实验室济南市二环东路12550号完 山东省交通运输厅 科技创新 铁尾矿路用性能关键技术研究及其 石棉尾矿酸浸渣填充改性道路沥青的研究研究,浸,改性,沥青的,酸浸渣填充,改性沥青,石棉尾矿,石棉尾矿渣,道路沥青, 改性沥青的 频道 豆丁首页 社区 企业工具 创业 微案例 会议 热门频道 工作总结 作文 股票 医疗 文档分类 论文 生活休闲 外语 石棉尾矿酸浸渣填充改性道路沥青的研究 豆丁网

尾矿制砂得到国家认可,把一无是处的废弃物回收再利用骨料
通过生产加工处理后还可用以沥青混合料或是低强度商品混凝土,尾矿在用以水泥混凝土细骨料时,对粒径有相应的标准,要是粒径不符,需要对尾矿采取筛分处理。 二、尾矿加工操作流程 要将尾矿加工成砂石骨料或是混凝土骨料使用,需要对尾矿采取破碎、制砂、筛分和洗砂一系列处理,接下来给各位简单介绍加工操作流程: 1、尾矿破碎处理 首先,尾矿由振动给料机去 (七)尾矿(共伴生矿)。 稳步推进金属尾矿有价组分高效提取及整体利用,推动采矿废石制备砂石骨料、陶粒、干混砂浆等砂源替代材料和胶凝回填利用,探索尾矿在生态环境治理领域的利用。 加快推进黑色金属、有色金属、稀贵金属等共伴生矿产资源综合开发利用和有价组分梯级回收,推动有价金属提取后剩余废渣的规模化利用。 依法依规推动已闭库尾矿库生态修 关于“十四五”大宗固体废弃物综合利用的指导意见环境监测 所有沥青试样的光谱变化规律基本一致,说明了掺入铁尾矿改性沥青的结构与未掺入铁尾矿沥青的结构基本一致;但是随着铁尾矿掺量的增大,沥青的FTIR光谱在同一波数作用下却呈现出不断减小的变化趋势,说明了铁尾矿可以有效改善沥青的物理性能。铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究矿产综合利用

铁尾矿砂在沥青混合料中的应用研究 百度学术
大量铁尾矿的堆积带来了环境污染和安全隐患,如果铁尾矿能在公路建设中大规模的应用,既可以减少道路工程中对砂砾的需求,又可以解决铁尾矿的堆积问题,因此研究铁尾矿在沥青路面中的应用具有重要的社会意义与经济价值。 论文总结了铁尾矿在国内外综合利用的现状,分析比较了沥青混合料的不同设计方法,在此基础上,总结了铁尾矿砂沥青混合料的体积设计方法,并用该方法进行了 铁尾矿 利用, 铁尾矿加工 中利用预选铁尾矿 (粗粒料)和尾砂 (细粒料)做沥青混凝土的骨料,是铁尾矿综合利用的一个新的方向。 2002年长安大学联合河北省迁安市交通局开展106了这一领域的研究,并铺设了实验路段,取得了较好的应用效果。 在有些矿区,铁尾矿的活性较低,可以作为混凝土的粗细骨料代替碎石砂等传统骨料进行应用。 代替河砂生产混凝土,既可以消 铁尾矿加工尾砂制作沥青混凝土技术 尾矿的较佳掺量为30%;相对老化后的铁尾矿沥青材料而言,在同一铁尾矿掺量作用下两种不同沥青混合料老 化前的针入度和延度均出现了降低的趋势,但是在同一铁尾矿掺量作用下两种不同沥青混合料老化前的软化点 却出现了增大的趋势。铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究

石棉尾矿用作沥青混合料集料特性研究百度文库
为将石棉尾 矿用作路 面沥青混合 料集料 , 用 A 2 C型混合料 , 采 C一 0 通过马歇 尔、 车辙 、 冻融劈裂等试验 , 评价 了石棉尾矿 沥青混合料高温、 低温 、 水稳 定性能。 结果表明 : 石棉尾矿 沥青混合料路 用性能各项指标 均满足要 求 , 同时为石棉尾矿综合利用提 供 了一条途径 。 关键词 : 石棉尾矿 ; 沥青混合料 ; 集料 ; 路用性能 中图分类号 :U 2 . T 582 文献标志码 摘要: 为解决由铁尾矿与沥青黏附性差导致的铁尾矿沥青混合料路用性能不佳问题,提出采用硅烷偶联剂进行改性的方法首先,基于分子动力学方法,通过"化学接枝""叠加组合"方式构建沥青硅烷偶联剂铁尾矿三相界面体系,以模拟硅烷偶联剂的作用过程,并基于相互作用能优选硅烷偶联剂种类,验 基于分子动力学的硅烷偶联剂对铁尾矿沥青混合料改性的机理 铁尾矿砂石骨料沥青混合料性能研究 余天航 【摘要】:随着我国工业化高速发展,矿产资源大量消耗,作为选矿后废弃物的铁尾矿砂石材料,是工业固体废物的主要组成部分。 针对铁尾矿堆积量大,安全隐患大,环境污染严重,综合利用率低等特点,本研究成功将其应用到沥青混合料中,既减少了天然集料的使用,又大量消耗堆存的铁尾矿,对节约型社会、环境保护和可持续发展战略等具有重要意 铁尾矿砂石骨料沥青混合料性能研究《河北工业大学》2020

铁尾矿资源化综合利用的发展河北省自然资源厅
24 尾砂制作沥青混凝土技术 利用预选铁尾矿 (粗粒料)和尾砂 (细粒料)做沥青混凝土的集料,是铁尾矿综合利用的一个新的方向,2002年长安大学联合河北省迁安市交通局开展了这一领域的研究,并铺设了实验路段,取得了较好的应用效果。 3 铁尾矿资源开发利用过程中存在的问题 (1)综合利用率低。 我国目前铁尾矿利用率很低,且多数矿山企业对铁矿尾矿的利用处理,只 成果名称铁尾矿路用性能关键技术研究及其工程应用成果登记号知识产权完成单位序号单位名称通讯地址1山东高速临枣至枣木公路有限公司枣庄市市中区齐村镇渴口中学西50米2山东高速工程检测有限公司济南市二环东路12550号3大宗固废材料在交通领域循环利用行业研发中心济南市二环东路12550号4山东省高速公路技术和安全评估省重点实验室济南市二环东路12550号完 山东省交通运输厅 科技创新 铁尾矿路用性能关键技术研究及其 石棉尾矿酸浸渣填充改性道路沥青的机理研究DOC 上传人:天*** 文档编号: 上传时间: 格式:DOC 页数:6 大小:65350KB 下载提示 (请认真阅读) 1请仔细阅读文档,确保文档完整性,对于不预览、不比对内容而直接下载带来的问题本站不予受理。 2下载的文档,不会出现我们的网址水印。 3、该文档所得收入(下载+内容+预览)归上 石棉尾矿酸浸渣填充改性道路沥青的机理研究DOC文客久久